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新型ヴォクシーのハイブリッド車 パワーモードの加速力はスゴイ?

新型VOXY00167.jpg

先日、新型ヴォクシー/ボクシー(VOXY)の点検の際、
ハイブリッド車を代車として貸していただきました。

私が購入した新型ヴォクシー/ボクシー(VOXY)のガソリン車とは、
乗り心地が異なりますが、やはりハイブリッド車も良いクルマですね。

新型ヴォクシー/ボクシー(VOXY)ハイブリッド車は車体重量があるので、
多少もっさり感などを感じます。

>>> ECOモードの乗り心地はコチラから

しかし、新型ヴォクシー/ボクシー(VOXY)ハイブリッド車に装備されている
パワーモード(Power Mode)を使用すれば、加速力やトルク感がアップします。

また、新型ヴォクシー/ボクシー(VOXY)のハイブリッド車のパワーモードを
仕様すると、モーターだけでは無く、エンジンも積極的に作動しているのが、
マルチインフォメーションディスプレイで確認する事が可能です。

新型VOXY00160.JPG

実際に新型ヴォクシー/ボクシー(VOXY)を運転してみても
アクセルの踏み込みに対する反応や加速力が良くなっているのが
運転していてスグに分ります。

なので、ECOモードなどで運転していて、
気になっていたモッサリ感は全く感じませんでした。

私はハイブリッド車を試乗していて、パワーモード(Power Mode)の
走り心地があまりにも良かったので、いつも以上にスピードを
出しちゃいました。

新型VOXY00087.JPG

ただ、新型ヴォクシー/ボクシー(VOXY)のパワーモード(Power Mode)は、
モーターだけでは無く、エンジンも積極的に活用するので
当たり前ですが燃費はかなり悪くなります。

ディーラーさんに聞いた話では、
ノーマルモードに比べてパワーモード(Power Mode)は、メーター上の
燃費で3.0km/L~4.0km/L程度落ちるようです。

意外と大きいですね。
今回のような試乗では気軽にパワーモード(Power Mode)を使えますが、
オーナーだったら気軽に使えませんね^^;;

新型ヴォクシー/ボクシー(VOXY)のパワーモード(Power Mode)は、
加速力もあり、とっても快適です。
しかし、燃費の事などを考えると山道運転や
高速道路での合流などしよう場面を考えた方が良さそうですね。


ちなみに、私は新型ヴォクシー(VOXY)を購入した時、
15万円以上も値引きをしてもらいました。

私が大幅値引きをして貰った方法はコチラから
>>> ヴォクシー 値引き

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